压力异常时，如何检查泥浆泵的内部原因？

压力异常时检查泥浆泵内部原因，核心是 “先断电泄压保安全，按‘易拆解→高概率故障’顺序排查”，重点聚焦叶轮、护套、密封件、轴承、传动系统等关键部件，结合压力异常类型（骤升 / 骤降 / 波动）精准定位，具体步骤如下：

一、检查前准备（必须执行，避免安全风险）

立即切断电机电源，悬挂 “禁止合闸” 标识，防止误启动；

关闭进出口阀门，打开泵体顶部排气阀和底部排污阀，排空泵内泥浆并泄压（压力降至 0MPa）；

清理泵体表面泥浆、杂物，准备工具（扳手、拉马、手电筒、塞尺、手套、护目镜）；

若刚停机，等待泵体冷却（温度≤50℃），避免高温烫伤。

二、按压力异常类型，针对性检查内部部件

1. 压力骤升（超额定 1.1 倍）：重点查 “卡滞、间隙过小”

压力骤升多因泵内阻力增大，优先检查 “是否有异物卡滞” 和 “部件贴合过紧”：

第一步：手动盘车测试

转动泵轴，若感觉卡顿、阻力不均（正常应灵活无卡点），说明叶轮被异物卡住或与护套贴合过紧；

若完全无法盘车，大概率是大颗粒杂质（石块、金属屑）卡在叶轮与流道之间。

第二步：拆解泵盖检查

拆卸泵盖螺栓，取出叶轮，清理叶片间、流道内的异物（用清理铲、高压水枪冲洗）；

检查叶轮与护套间隙：用塞尺测量（正常间隙 0.5-1.5mm，因泵型而异），若间隙＜0.3mm（磨损后贴合），调整垫片或更换磨损的护套 / 叶轮。

第三步：检查轴套与密封

查看轴套是否变形、磨损（变形会导致叶轮偏心，与流道摩擦），若轴套表面有划痕、台阶，需更换轴套。

2. 压力骤降（低于额定 50%）：重点查 “磨损、断裂、泄漏”

压力骤降多因泵内动力传递失效，优先检查 “易损件磨损” 和 “部件断裂”：

第一步：检查叶轮状态（核心部件）

目测叶轮叶片：是否有磨损（叶片厚度变薄、边缘钝化，磨损量超原厚度 1/3 需更换）、缺口或断裂（叶片断裂会直接导致压力下降）；

检查叶轮是否结泥：叶片表面若覆盖厚层干结泥浆，用高压水枪冲洗干净（结泥会减小有效过流面积，降低扬程）。

第二步：检查护套与流道

查看护套内壁：是否有严重磨损、划痕（磨损超原厚度 1/3，会导致泵内泄漏，压力损失），若磨损严重需更换护套；

检查泵体流道：是否有积泥、堵塞（部分堵塞会导致流量下降，间接引发压力降低），清理流道内残留泥浆。

第三步：检查密封与轴系

机械密封：查看动静环是否磨损、变形（密封失效会导致泵内泄漏，压力损失），若动静环有划痕、崩边，需更换；

泵轴：检查泵轴是否弯曲（弯曲会导致叶轮偏心，磨损加剧且压力波动），用手转动泵轴，若感觉晃动，需校正或更换泵轴。

3. 压力频繁波动（波动＞±15%）：重点查 “失衡、同心度偏差”

压力波动多因泵内受力不均，优先检查 “叶轮失衡” 和 “传动系统偏差”：

第一步：检查叶轮平衡

观察叶轮叶片：是否磨损不均（部分叶片磨损严重，导致偏重），或叶片上附着不均的积泥（清理积泥后测试）；

简易平衡测试：将叶轮套在轴上，手动旋转，若每次停留在同一位置，说明叶轮失衡，需修复或更换（现场无平衡设备时，可临时降低负载运行）。

第二步：检查传动连接

联轴器：检查弹性垫是否破损、联轴器螺栓是否松动（松动会导致同心度偏差），重新紧固螺栓，更换破损弹性垫；

测量同心度：用塞尺测量联轴器两端上下、左右间隙（偏差≤0.1mm），若偏差过大，调整电机底座垫片校正。

第三步：检查轴承状态

转动轴承端盖，若感觉卡顿、有 “咯噔” 声，说明轴承磨损（轴承损坏会导致泵轴转动不稳，压力波动），需更换同型号轴承；

检查轴承箱润滑油：若油质发黑、含泥浆杂质（密封渗漏导致），更换新润滑油（46# 抗磨液压油），同时修复密封。

三、内部检查的关键判断技巧

优先排查高概率故障：压力异常 80% 的内部原因集中在 “叶轮（卡滞 / 磨损 / 断裂）、护套磨损、联轴器偏差”，先查这些部件，再排查泵轴、轴承等；

结合外部现象判断：

压力骤升 + 盘车卡顿→异物卡滞 / 间隙过小；

压力骤降 + 流量同步下降→叶轮 / 护套严重磨损；

压力波动 + 振动加剧→叶轮失衡 / 联轴器偏差；

避免盲目拆解：若现场无备件（如叶轮、轴承），仅做清洁、紧固等临时处理，待备件到位后彻底维修，禁止强行装配损坏部件。

四、检查后的复位与验证

组装前清洁：将所有拆解部件清洗干净（去除泥浆、杂质），在密封面、轴套处涂抹少量润滑油（便于安装）；

规范组装：按拆卸相反顺序安装，紧固螺栓时对角均匀拧紧（避免泵盖变形），调整叶轮与护套间隙至规定范围；

试运行验证：

空载运行 1-2 分钟，检查无卡顿、无异常异响；

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